- 高鐵新三站價(jià)量齊揚(yáng),這站土地交易規(guī)模放大13倍,西部一小時(shí)生活圈發(fā)酵,增設(shè)三站房市先蹲後跳

【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】近年屏東、宜蘭都爭取高鐵延伸,盼藉由便捷交通帶動(dòng)地方發(fā)展,從苗栗、彰化及雲(yún)林的新增三站經(jīng)驗(yàn)來看,高鐵的軌道經(jīng)濟(jì)效益確實(shí)雄厚!臺(tái)灣房屋集團(tuán)根據(jù)實(shí)價(jià)登錄資料,統(tǒng)計(jì)苗、彰、雲(yún)等「高鐵新三站」的站區(qū)土地交易,與通車後第一年的2016年相較,全數(shù)價(jià)量齊揚(yáng)!其中彰化站2021年土地交易總金額約17.8億元、總面積達(dá)1.68萬坪,皆是2016年的13倍以上,增幅居新三站之最!雲(yún)林站則奪下新三站的地價(jià)漲幅冠軍,2021年土地平均單價(jià)達(dá)14萬元,六年間價(jià)漲42.5%。
臺(tái)灣房屋集團(tuán)趨勢中心資深經(jīng)理陳定中表示,苗、彰、雲(yún)的高鐵新三站2015年底營運(yùn)時(shí),房市正處於盤整,且通車後第一年的2016年,又逢房地合一稅導(dǎo)致市場急凍,因此當(dāng)時(shí)建商多採行「減量保價(jià)緩購地」的策略,使新三站通車後初期的土地標(biāo)售,大多以流標(biāo)收場,價(jià)量基期因而相對低檔;不過隨著房市景氣回暖、國內(nèi)外企業(yè)投資踴躍,擁高鐵西部一小時(shí)生活圈優(yōu)勢的新三站,便展開吸金實(shí)力,加上近年都會(huì)區(qū)地價(jià)高漲,導(dǎo)引建商沿高鐵往較低價(jià)的蛋白區(qū)佈局,帶動(dòng)新三站土地交易大幅升溫,比如2020年高鐵苗栗站區(qū),就吸引麗寶集團(tuán)大舉購地,為區(qū)域房市增添亮點(diǎn)。
臺(tái)灣房屋彰化田中特許加盟店店長高于哲指出,伴隨高鐵開通,站區(qū)的建設(shè)題材也接踵而來,以地跨田中及社頭的高鐵彰化站區(qū)為例,未來就有田中基督教醫(yī)院、臺(tái)鐵田中支線的建設(shè)利多可期,加上高鐵彰化站目前住宅區(qū)行情約每坪10~11萬元,產(chǎn)專區(qū)每坪大約15~16萬元,與鄰近的臺(tái)中相比,地價(jià)水位相當(dāng)平實(shí),所以近年除了建商、企業(yè)積極獵地外,也有不少傳產(chǎn)老闆、退休族買地自建,使高鐵彰化站區(qū)近年的土地交易快速加溫,往後建商陸續(xù)推案,高鐵站區(qū)也將躍居為彰化房市的關(guān)注焦點(diǎn)。
新三站中以虎尾的高鐵雲(yún)林站地價(jià)漲幅最大,臺(tái)灣房屋虎尾高鐵特許加盟店店長蔡信誠表示,虎尾本身就是雲(yún)林縣的第二大城,生活機(jī)能充足,剛性需求相對厚實(shí),且高鐵雲(yún)林站是新設(shè)三站中,運(yùn)量最大的站點(diǎn),高利用率為當(dāng)?shù)胤渴械於己冒l(fā)展基礎(chǔ)。
此外,高鐵雲(yún)林站區(qū)有臺(tái)大醫(yī)院雲(yún)林分院進(jìn)駐、虎尾科大新校區(qū)動(dòng)工,吸引置產(chǎn)族卡位租賃商機(jī);加上高鐵站區(qū)與中科虎尾園區(qū)相連,近年包括李長榮化工、炎洲等大廠都接連進(jìn)駐園區(qū),為高鐵站區(qū)挹注就業(yè)買盤;早年在北部打拼的四、五年級生,在高鐵開通後,也興起返鄉(xiāng)退休的風(fēng)潮,因此近年高鐵雲(yún)林站區(qū)的不動(dòng)產(chǎn)市況熱絡(luò),近年住宅區(qū)地價(jià),一路從每坪不到10萬元,漲到13~17萬元之譜,隨著地價(jià)上漲,當(dāng)?shù)噩F(xiàn)今的透天新案,單戶要價(jià)約1200~1500萬元,大樓華廈新案單價(jià)也攻上2字頭,儼然是雲(yún)林房市最耀眼的潛力區(qū)段。
